ZAPF GmbH

Leider war meine Garagenbestellung eine große Enttäuschung und mir sehr viel Ärger verbunden und unglaublich vielen Pannen. Die Umgangsformen des Vertreters waren mehr als grenzwertig. Ich habe mich mit einem Angebot für ein Feedback sogar an den Geschäftsführer von Zapf gewandt und nie eine Rückmeldung erhalten. Jetzt hier öffentlich angeblich Interessiert an meinem Feedback zu sein halte ich für eine Farce.

Nach 10 Jahren ist der Torantrieb defekt, erstmal kein Problem. Also den Zapf Kundenservice angerufen und um Rückruf gebeten wie weiter verfahren werden soll. Anstelle eines Rückrufes bekomme ich eine Auftragsbestätigung, die ich unterzeichnen soll. Kosten: Anfahrtspauschale                                              154,70 Euro inkl. Mwst. - Pro angefangene ½ Stunde des Monteurs                  77,35 Euro inkl. Mwst. - Berechnung der Materialkosten nach Verbrauch (Die angegebenen Preise gelten nur in Verbindung mit anderen Tätigkeiten, die in diesem Gebiet anfallen.) Zusätzlich noch den Hinweis, dass es mehrere Wochen dauern kann bis jemand vorbei kommen kann Nein Danke! Kundenservice sieht anders aus.

Absolute Enttäuschung – Kostenfalle und mangelnde Qualität! Ich habe mich für eine ZAPF-Garage entschieden und bereue diese Entscheidung. Was als „Premium“-Produkt vermarktet wurde, hat sich als teurer Reinfall herausgestellt – mit versteckten Kosten, vielen Mängeln und einer extrem langen Nachbesserungszeit. 1️⃣ Beratung & unnötige Zusatzkosten Wir wurden gefragt ob wir ein weißes oder ein Anthrazites Tor haben möchten. Wir entscheiden uns für Anthrazit. Später stellte sich heraus, dass es deutlich mehr Auswahl gibt. Also haben wir nochmal teuer nachgezahlt, um ein Premium-Tor in Sonderfarbe (wie unsere Fenster und Hautür) zu bekommen. Hätten wir die Infos direkt gehabt, hätten wir uns den Änderungskosten gespart. 2️⃣ Versteckte Kosten beim Kran – richtige Kostenfalle! Wir haben uns für die breitere (3,5m statt 3m) Garage entschieden, die laut Angebot ca. 2.000 € mehr kosten sollte. Dann hieß es: „Dafür braucht ihr noch einen Kran, das kostet nochmal ca. 2.000 €.“ Also habe ich mich auf diese Aussage verlassen. Am Ende lagen die realen Kosten für den Kran und die Straßensperrung bei knapp 6.000 €! ZAPF kam mir hier zwar ein bisschen entgegen, aber ehrlich gesagt: Viel zu wenig!!! 3️⃣ Lieferung mit Schäden Ich habe extra vorgesorgt und die Äste entlang der Strecke hochgebunden, damit die Fassade der Garage nicht beschädigt wird. Der Fahrer hat sich dann aber für eine völlig andere Stellplatz in unserer Siedlung entschieden - Ergebnis: zerkratzte Fassade! 4️⃣ Mängel ohne Ende Fenster: Defekt, schief eingebaut und die Kippfunktion funktioniert nicht. Ich gucke von meinem Esstisch aus auf ein schiefes Fenster Garagentor: Das „Premium“-Tor kam mit Schleifspuren und Kratzern an, vermutlich durch nachträgliche Justierungen. Von innen ist es auch noch mit Farbe beschmiert. Fassade: Der Putz hat Lunker, sprich: Löcher und Fehlstellen. Wie kann sowas die Qualitätskontrolle passieren? Dach: Regenwasser läuft nicht richtig ab. Auf dem Dach steht eine Pfütze, und an diesen Stellen sieht der Beton von innen feucht aus. Gewichtsbeschränkung: Die Garage nur für Fahrzeuge bis 2,5 Tonnen zugelassen ist. Moderne Elektro-SUVs kommen da schnell drüber – für mich absolut unverständlich. Habe ich nicht gewusst oder vor der Bestellung übersehen, ärgerlich! 5️⃣ Mängelbeseitigung? Die Garage wurde im Januar geliefert – die Mängelbeseitigung soll bis in den Sommer dauern. Leider gibt es keine konkrete konkrete Deadline, bis wann das erledigt ist. Fazit: Mehr bezahlt für „Premium“, aber was ich bekommen habe, ist einfach nur frustrierend. Ich wollte eine hochwertige Garage, habe dafür auch mehr gezahlt – und stehe jetzt mit jeder Menge Mängeln und einem langen Nachbesserung da. Für mich war das vor allem durch den Kran eine teure Kostenfalle, und ich hätte für das Geld genauso gut eine gemauerte Garage mit besserer Qualität haben können. 🚨 Absolute Enttäuschung – würde ich nicht wieder machen! 🚨 ZAPF hat mir nun mitgeteilt, dass die Pfützenbildung auf dem Dach normal ist und mich mit diversen Formulierungen und DIN Normen konfrontiert. Das hilft mir nicht, Pfützen gehören nicht auf ein Dach, meiner Meinung nach. Zapf meint meine Garage sei ein Unikat. Diese Aussage finde ich schon sehr bedauerlich. Die Verträge finde ich maximal einseitig und total unausgewogen für einen Endkunden. Ich empfehle die Verträge genau zu prüfen und jeden Satz zu hinterfragen. Oder sogar von einem Juristen prüfen zu lassen.

Ich habe seit 2020 eine Zapf-Garage und ich bin bisher wirklich zufrieden. Ich habe auch die Streifenfundamente von Zapf bauen lassen. Alles lief reibungslos ab. Die Kommunikation war auch immer gut. Auch nach dem Kauf wird man weiterhin freundlich beraten.

Wir sind sehr froh dass wir uns für die Firma Zapf entschieden haben. Von der Beratung bis zur Planung und der anschließenden Installationen lief alles reibungslos. Vielen Dank an das tolle Team von Zapf und vor allem an Herrn Knorr.