John Schneider
27. January 2024
Als Pendler und viel faher muss man so einiges in Kauf nehmen was Baustellen auf den Autobahnen angeht. Aber was sich die Firma Schnorpfeil sich auf der A1 zwischen Trier und Salmtal leistet ist nicht zu überbieten. Im Sommer 2021 hat die Firma Schnorpfeil die Baustelle eingerichtet und nicht geschafft wie angekündigt bis Ende November 2023 die Baustelle fertig zu stellen, nein sie wurde bis Frühjahr 2024 verlängert, eine Strecke von 8 Kilometer in beide Richtungen. Man sollte eigentlich davon ausgehen das der neue Asphalt top verarbeitet ist, aber nein so eine schlechte Qualität habe ich schon lange nicht mehr gesehen so viele Wellen die spürbar sind während der Fahrt ist mangelhaft. Am 25.01.2024 fuhr ich gegen 8 Uhr durch die Baustelle und musste feststellen das dort bei 10 Grad nicht gearbeitet wird. Verdient die Firma Schnorpfeil so viel daran das man eine Baustelle über mehrere Monate liegen lassen kann ? Wenn ja sollte man mal darüber nachdenken entweder weniger zu bezahlen oder Verzugszinsen einzufordern und nein nicht Einhaltung der Zeit keine arbeiten mehr an solche Unternehmen zu vergeben. Für eine Entlassung aller Pendler sollten meiner Meinung auf den Autobahnen an 7 Tagen die Woche 24 Stunden gearbeitet werden um zügig die Strecken wieder fertig zu haben.